1. Безпека та захист персоналу
Сертифікація та навчання:Оператори повинні бути професійно підготовлені та знайомі з особливостями використання моделі. Неуповноваженому або ненавченому персоналу суворо заборонено працювати з машиною.
Ремені безпеки та ремені безпеки:Зайшовши в кабіну, необхідно пристебнути ремінь безпеки та опустити підлокітник безпеки (поперечину). Це необхідна умова для запалювання двигуна та критично важлива для ефективного захисту -захисної конструкції від перекидання (ROPS).
Немає пасажирів:Категорично забороняється перевозити пасажирів будь-де на машині (в тому числі всередині ковша, на підйомних стрілах або всередині кабіни). Його ніколи не можна використовувати як підйомник.
Монтаж і демонтаж:Завжди дивіться обличчям до машини та обслуговуйте її"три{0}}контакт"(дві руки і одна нога, або дві ноги і одна рука) за допомогою поручнів і сходинок. Ніколи не стрибайте з машини.
https://www.cnmachfty.com/skid-steer-навантажувач/колісний-skid-steer-навантажувач/wheel-skid-steer-loader-8-ton.html
2. Перед-операційна перевірка
Огляд-прогулянки:Перевірте тиск і знос шин, перевірте гідравлічні лінії на наявність витоків, переконайтеся, що шарнірні валики змащені, і переконайтеся, що всі світлові лампи та попереджувальні наклейки не пошкоджені.
Безпека вкладень:Переконайтеся, що ківш або спеціальне навісне обладнання (наприклад, вила, шнеки) повністю закріплені, а стопорні штифти надійно закріплені, щоб запобігти від’єднанню під час роботи.
оформлення:Подайте звуковий сигнал, щоб попередити інших, і переконайтеся, що навколо немає людей або перешкод, перш ніж запускати двигун.
3. Критичні операційні "не можна"
Експлуатація під нахилом (високий ризик перекидання):Ніколи не рухайтеся поперек схилу; завжди їдьте прямо вгору або вниз. Колирозвантажений, противага (задня) має бути спрямована вгору. Колизавантажений, відро має бути спрямоване вгору. Уникайте поворотів або паркування на крутих схилах.
Постава під час подорожей:Під час руху тримайте підйомні важелі якомога нижче (приблизно . 30–40 см від землі), а ківш нахилений назад, щоб підтримувати низький центр ваги.Ніколи не рухайтеся та не повертайте з піднятими підйомниками, оскільки це значно збільшує ризик перекидання-вперед або набік.
Контроль навантаження:Ніколи не перевищуйте номінальну робочу потужність (ROC). Незбалансоване або надмірне навантаження може спричинити підняття задньої частини машини або перекочування всього агрегату. Якщо ви зіткнулися з опором під час зачерпування твердих матеріалів, змініть положення, а не прикладайте силу.
Плавне керування:Міні-рульове управління покладається на диференціальне тертя. Раптові повороти, різке гальмування або висока швидкість на м’якому/нерівному ґрунті можуть призвести до заносу, підстрибування або втрати контролю. Завжди використовуйте важелі керування плавними, поступовими рухами.
Залишайтеся в кабіні:Завжди тримайте всі кінцівки в кабіні оператора. Ніколи не простягайте руку з вікна та не стійте/ходьте під піднятими підйомниками.
4. Паркування та технічне обслуговування
Процедура вимкнення:Опустіть ківш або навісне обладнання на землю, покрутіть важелі керування, щоб скинути гідравлічний тиск, увімкніть стоянкове гальмо та дайте двигуну попрацювати на холостому ходу кілька хвилин, щоб охолонути, перш ніж вимкнути запалювання та вийняти ключ.
Безпека технічного обслуговування:Якщо потрібне технічне обслуговування під піднятими стрілами, виповиненвикористовуйте опорні стійки-підйомника або запобіжні штифти, надані виробником. Ніколи не покладайтеся виключно на гідравлічну систему, оскільки розрив шланга або протікання клапана можуть призвести до миттєвого падіння рук.
Без обходу блокування:Ніколи не замикайте накоротко, не знімайте та не вимикайте блокування безпеки, як-от датчики ременів безпеки чи поясної планки.
